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Automobile Club de l'Ouest
 
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Journée Test : Audi devant, Toyota à l'affût

03/06/2012
18h15
- Actu Auto
- Journée Test − 24 Heures du Mans

 

Photo : Arnaud CORNILLEAU - ACO/Nikon

 

Audi s'empare des trois meilleurs temps de la Journée Test, mais Toyota confirme son statut de prétendant à la victoire.

En 3'25"927, Allan McNish signe la meilleure performance d’une journée perturbée par quelques averses de pluie. Le pilote écossais a toutefois connu des fortunes diverses puisqu’il a dû immobiliser son Audi R18 e-tron quattro à la sortie du Virage du Tertre Rouge. L’auto portait les stigmates d’un contact…

Si Audi monopolise les trois premières places, Toyota n’a pas manqué son retour au Mans, la TS030 n°7 se classant 4e à seulement 1,2 seconde du meilleur temps. Motorisée elle aussi par Toyota, la Lola n°13 de l’équipe Rebellion est 7e et 1ère voiture privée en 3'35"357.

En revanche, la Journée Test n’a pas souri aux équipes mancelles : au volant de la Oak-Pescarolo n°15, Guillaume Moreau a été victime d’un violent accident. Il est ce soir hospitalisé au CHU d’Angers. Du côté de Pescarolo Sport, la nouvelle "03" a connu divers problèmes de jeunesse (courroie d’alternateur, boîte de vitesses) mais a toutefois réalisé un tour prometteur en 3'40"385.

L’écurie Oak Racng peut toutefois se consoler avec le meilleur chrono (3'41"291) d’une catégorie LM P2 extrêmement relevée.

En 3'58"971, la Corvette n°74 réalise le meilleur temps en GTE Pro. En revanche, l’autre C6.R (n°73), pilotée par le jeune Jordan Taylor, est sortie de la piste dans les Virages Porsche. Fait exceptionnel, les 8 voitures de la catégorie (Corvette, Ferrari, Porsche, Aston Martin) sont groupées en moins de 2 secondes !

L’Aston Martin n°99 réalise le meilleur temps en catégorie GTE Am.

Rendez-vous dans une semaine (dimanche 10 juin) pour les Vérifications Techniques et Administratives dans le centre ville du Mans. La course se disputera les 16 et 17 juin prochain.

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Julien Hergault

Photo : CIRCUIT DES 24 HEURES (LE MANS, SARTHE), JOURNEE TEST, 3 JUIN 2012. L'Audi R18 e-tron quattro n°2 à moteur diesel-hybride.

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