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Championnat du Monde d’Endurance FIA WEC 2013 : Le Tourist Trophy donne le coup d’envoi

11/01/2013
15h30
- Actu Auto
- FIA World Endurance Championship

 

Photo : -

L’un des trophées les plus célèbres du sport automobile britannique récompensera les vainqueurs des 6 Heures de Silverstone.

Le dimanche 14 avril, le très convoité Tourist Trophy du Royal Automobile Club britannique sera remis à l’équipage vainqueur de la manche anglaise du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA, qui visitera quatre continents. Les 6 Heures de Silverstone donneront le coup d’envoi, de la saison 2013 du Championnat, qui se rendra aussi dans les pays suivants : Belgique, France, Brésil, Etats-Unis, Japon, Chine et Bahreïn.

Le Tourist Trophy, qui existe depuis 108 ans, est l’un des trophées parmi les plus emblématiques de l’histoire internationale du sport automobile. Il a donné lieu à la première course d’endurance organisée dans le monde et son palmarès compte des grands noms du sport automobile comme Rudolf Caracciola, Tazio Nuvolari, Sir Stirling Moss, Graham Hill, Denny Hulme ou encore Derek Bell. La première édition du Tourist Trophy s’est déroulée sur l’Ile de Man élancée le 14 septembre 1905, les concurrents s’élançant depuis Alexander Drive, à Douglas, la capitale de l’Ile de Man, sur un tracé de 83 km. John Napier s’est imposé au volant d’une Arrol-Johnston à l’issue des six heures de course, parcourant quatre tours et un peu plus de 330 kilomètres à 55 km/h de moyenne.

Malgré plusieurs interruptions au début du XXe siècle et pendant les deux guerres mondiales, le Tourist Trophy est resté l’une des courses d’endurance majeures du calendrier du sport automobile international. Au fil des ans, il s’est déplacé dans le pays et a visité différents circuits sur l’Ile de Man, en Angleterre et en Irlande du Nord. Outre l’impressionnant tracé de l’Ile de Man, la course s’est déroulée sur les circuits d’Ards (Irlande du Nord), de Donington Park, de Dunrod (Ulster) - point de départ de la carrière d’un pilote encore inconnu nommé Stirling Moss – de Goodwood, d’Oulton Park et enfin, en 1970, de Silverstone, qui a accueilli le plus grand nombre d’éditions du Tourist Trophy.

En 2005, le Tourist Trophy est revenu à Silverstone pour son centenaire, dans le cadre d’une manche du championnat FIA GT. Il a été remporté cette année-là par le Néerlandais Peter Kox et le Portugais Pedro Lamy à l’issue d’une épreuve de trois heures qu’ils ont disputée au volant d’une Aston Martin conçue en Grande-Bretagne. Par la suite, le Tourist Trophy a récompensé des concurrents du FIA GT ou du Championnat du Monde FIA GT1. En 2013, ce sera au tour du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA de prendre possession de ce prestigieux trophée, lors d’une course de six heures qui réunira constructeurs et pilotes d’Endurance de premier plan.

Pierre Fillon, Président de l’Automobile Club de l’Ouest : « Nous sommes ravis d’annoncer notre ce partenariat avec le Royal Automobile Club de Grande-Bretagne, pour remettre le prestigieux Tourist Trophy aux vainqueurs de la manche d’ouverture du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA à Silverstone. L’année 2013 est très importante pour l’Automobile Club de l’Ouest, qui célèbrera le 90e anniversaire des 24 Heures du Mans, nées en 1923. C’est donc un grand honneur de pouvoir décerner le Tourist Trophy, qui allie histoire et tradition qui on ne pouvait rêver mieux pour démarrer cette saison 2013. Nous sommes impatients de connaître les noms des pilotes du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA qui inscriront leurs noms aux côtés de ceux des grands champions du passé que sont Rudolf Caracciola, Carroll Shelby, Sir Stirling Moss, Graham Hill ou encore Derek Bell, autant de personnalités également évocatrices de l’histoire du Mans. »

Ben Cussons, Directeur des sports mécaniques au Royal Automobile Club de Grande-Bretagne : « Le Royal Automobile Club est fier de remettre le Tourist Trophy aux vainqueurs des 6 Heures de Silverstone en avril prochain. Le Tourist Trophy a toujours récompensé les meilleurs en Endurance. Il est donc tout à fait approprié de le remettre à l’issue de la manche d’ouverture du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA en cette année 2013 si importante pour l’Automobile Club de l’Ouest. En 1905, la toute première édition du Tourist Trophy avait duré six heures et en 2013, un peu plus de cent ans après, nous bouclons la boucle avec une course d’Endurance de six heures. Nous sommes vraiment impatients de suivre la course à Silverstone le 14 avril prochain et de voir ce trophée brandi à nouveau sur le podium. »

Le Tourist Trophy récompensera les vainqueurs du classement général des 6 Heures de Silverstone. Ce week-end sera également le théâtre de la première manche de l’European Le Mans Series en 2013.

Vainqueurs du Tourist Trophy 1905 - 2011

Year Driver(s) Nat Car Circuit
1905 John Napier GB Arrol-Johnston Isle of Man
1906 Hon Charles Rolls GB Rolls-Royce 20hp Isle of Man
1907 Ernest Courtis GB Rover 20hp Isle of Man
1908 William Watson GB Hutton Isle of Man
1914 Kenelm Lee Guinness GB Sunbeam Isle of Man
1922 Jean Chassagne F Sunbeam Isle of Man
1928 Kaye Don GB Lea-Francis Ards
1929 Rudolf Caracciola D Mercedes-Benz SS Ards
1930 Tazio Nuvolari I Alfa-Romeo 6C Ards
1931 Norman Black GB MG Midget Ards
1932 Cyril R Whitcroft GB Riley 9 Ards
1933 Tazio Nuvolari I MG Magnette Ards
1934 Charles Dodson GB MG Magnette Ards
1935 Freddie Dixon GB Riley 1.5 Ards
1936 Freddie Dixon / Charles Dodson GB/GB Riley 1.5 Ards
1937 Gianfranco Comotti I Darracq Donington Park
1938 Louis Gérard F Delage Donington Park
1950 Stirling Moss GB Jaguar XK120 Dundrod
1951 Stirling Moss GB Jaguar C Type Dundrod
1953 Peter Collins / Pat Griffith GB/GB Aston Martin DB3S Dundrod
1954 Paul Armagnac / Gerard Laureau F/F DB-Panhard Dundrod
1955 Stirling Moss / John Fitch GB/US Mercedes-Benz 300SLR Dundrod
1958 Stirling Moss / Tony Brooks GB/GB Aston Martin DBR1 Goodwood
1959 Carroll Shelby / Jack Fairman / Stirling Moss US/GB/GB Aston Martin DBR1 Goodwood
1960 Stirling Moss GB Ferrari 250 GT SWB Goodwood
1961 Stirling Moss GB Ferrari 250 GT SWB Goodwood
1962 Innes Ireland GB Ferrari 250 GTO Goodwood
1963 Graham Hill GB Ferrari 250 GTO Goodwood
1964 Graham Hill GB Ferrari 330 P Goodwood
1965 Denny Hulme NZ Brabham BT8 Oulton Park
1966 Denny Hulme NZ Lola T70 Mk2 Oulton Park
1967 Andrea de Adamich I Alfa Romeo Giulia GTA Oulton Park
1968 Denny Hulme NZ Lola T70 Mk3 Oulton Park
1969 Trevor Taylor GB Lola T70 Mk3B Oulton Park
1970 Brian Muir AUS Chevrolet Camaro Z28 Silverstone
1972 Jochen Mass/ Dieter Glemser D/D Ford Capri RS2600 Silverstone
1973 Derek Bell / Harald Ertl GB/A BMW 3.0 CSL Alpina Silverstone
1974 Stuart Graham GB Chevrolet Camaro Z28 Silverstone
1975 Stuart Graham GB Chevrolet Camaro Z28 Silverstone
1976 Jean Xhenceval / Pierre Dieudonné / Hugues de Fierlandt B/B/B BMW 3.0 CSL Silverstone
1977 Dieter Quester / Tom Walkinshaw D/GB BMW 3.0 CSL Silverstone
1978 Raijmond van Hove / Eddy Joosen B/B BMW 3.0 CSL Silverstone
1979 Martino Finotto / Carlo Facetti I/I BMW 3.0 CSL Silverstone
1980 Umberto Grano / Harald Neger / Heribert Werginz I/A/A BMW 635 CSi Silverstone
1981 Tom Walkinshaw / Chuck Nicholson GB/GB Mazda RX7 Silverstone
1982 Tom Walkinshaw / Chuck Nicholson GB/GB Jaguar XJ-S Silverstone
1983 Rene Metge / Steve Soper F/GB Rover SD1 Vitesse Silverstone
1984 Helmet Kelleners / Gianfranco Brancatelli D/I BMW 635 CSi Silverstone
1985 Tom Walkinshaw / Win Percy GB/GB Rover SD1 Vitesse Silverstone
1986 Denny Hulme / Jeff Allam NZ/GB Rover SD1 Vitesse Silverstone
1987 Enzo Calderari / Fabio Mancini CH/I BMW M3 Silverstone
1988 Andy Rouse / Alain Ferté GB/F Ford Sierra RS500 Silverstone
1994 Paul Radisich NZL Ford Mondeo Ghia Donington
1997 Alain Menu CH Renault Laguna Donington
1998 Vincenzo Sospiri / Emmanuel Collard I/F Ferrari 333 SP Donington
2005 Pedro Lamy / Peter Kox P/NL Aston Martin DBR9 Silverstone
2006 Andrea Bertolini / Michael Bartels I/D Maserati MC12 Silverstone
2007 Thomas Biagi / Mika Salo I / FIN Maserati MC12 Silverstone
2008 Karl Wendlinger / Ryan Sharp A/GB Aston Martin DBR9 Silverstone
2009 Karl Wendlinger / Ryan Sharp A/GB Saleen S7-R Silverstone
2010 Warren Hughes / Jamie Campbell-Walter GB/GB Nissan GT-R Silverstone
2011 Michael Krumm / Lucas Luhr D/D Nissan GT-R Silverstone

Multiples vainqueurs du Royal Automobile Club Tourist Trophy

Stirling MOSS – 7 wins (’50 / ’51 / ’55 / ‘58/ ’59 / ’60 / ’61)
Denny HULME – 4 wins (’65 / ’66 / ’68 / ’86)
Tom WALKINSHAW – 4 wins (’77 / ’81 / ’82 / ’85)
Graham HILL – 2 wins (’63 / ’64)
Stuart GRAHAM – 2 wins (’74 / ’75) The only post war racer to win the TT on both 4 and 2 wheels (1967 Isle of Man TT 50cc)
Tazio NUVOLARI – 2 wins (’30 / ’33)
Chuck NICHOLSON – 2 wins (’81 / ’82)
Freddie DIXON – 2 wins (’35 / ’36) Also won the TT on both 4 and 2 wheels - 1923 Sidecar TT, 1927 junior TT
Charles DODSON – 2 wins (’34 / ’36)
Karl WENDLINGER – 2 Wins (‘08 / ‘09)
Ryan SHARP – 2 wins (’08 / ‘09) 

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