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Petit Le Mans : la Nissan DeltaWing à l'arrivée ! (+ vidéo)

21/10/2012
10h10
- Actu Auto
- American Le Mans series

Photo : -

 

Pour sa deuxième course après la 80e édition des 24 Heures du Mans, la Nissan DeltaWing a rallié l’arrivée de Petit Le Mans, la dernière manche de l'American Le Mans Series 2012, avec au volant l’Américain Gunnar Jeannette et l’Espagnol Lucas Ordonez. Avec dans la vidéo ci-dessus le travail de réparation de la voiture, mené de main de maître par les mécaniciens après l’accident survenu pendant les essais préliminaires. Pour plus d’images, rendez-vous sur www.lemans-tv.com.

Engagée hors classement, la Nissan DeltaWing a dû s’élancer depuis la dernière position de la grille de départ, après avoir tout de même signé en qualifications un temps qui lui aurait valu la dixième place. Après son abandon prématuré aux 24 Heures du Mans, où elle occupait le 56e stand dédié à un prototype de compétition à technologie innovante, la Nissan DeltaWing a reçu le drapeau à damier sur le circuit de Road Atlanta, après être remonté jusqu’en sixième position. Elle sera finalement classée cinquième, après le déclassement de la Morgan Nissan de Conquest Endurance, qui avait terminé troisième du général. La Nissan DeltaWing a couvert 388 tours et termine à six boucles de la Lola-Toyota victorieuse de Jani-Prost-Belicchi. Comme au Mans, la Nissan DeltaWing a livré un niveau de performance comparable à celui d’un prototype LM P2 : elle termine Petit Le Mans dans le sillage de la Morgan Nissan de Conquest Endurance, des deux Honda HPD ARX-03b de Level 5 Motorsports et de l’Oreca-Nissan de Thiriet by TDS Racing.

Lucas Ordonez : « Il y a eu beaucoup de développement sur la voiture, puis un gros surcroît de travail après l’accident. Nous avons franchi la ligne d’arrivée d’une course de dix heures et démontré au monde du sport automobile que la Nissan DeltaWing est vraiment forte et rapide. C’est un nouveau concept dont le rythme est comparable à celui des prototypes LM P2, tout en deux fois plus légère, deux fois moins puissante et générant deux fois moins de trainée aérodynamique. »

Gunnar Jeannette : « Je suis extrêmement fier d’être impliqué dans un tel programme. La Nissan DeltaWing a été étonnante tout au long de la course et nous avons pu faire des triples relais avec nos pneus Michelin. La voiture a été parfaite de bout en bout, tout comme l’équipe. J’ai souvent vu Ben Bowlby avec le sourire dans le cadre de ce programme… mais son sourire n’a jamais été aussi large qu’en ce moment. »

Ben Bowlby (concepteur de la Nissan DeltaWing) : « Ce qui s’est passé ces douze derniers mois est extraordinaire. C’est la première fois que nous finissons alors qu’il ne s’agit que de notre deuxième course. C’est une nouvelle étape pour cette Nissan DeltaWing qui nous étonne tous. Disposer d’une telle fiabilité est assez incroyable. »

Don Panoz (co-initiateur du projet DeltaWing, créateur de l'American Le Mans Series, organisateur de Petit Le Mans) : « Je suis fier de ce que les gars ont accompli aujourd’hui, ils ont fait une course parfaite. Ils sont restés en dehors des mauvais coups, n’ont pas laissé une seule éraflure sur la voiture, et ont effectué des arrêts au stand parfaits. Vraiment impressionnant. La réaction de la foule à Road Atlanta faisait également plaisir à voir, ils étaient nombreux à vouloir la voir de plus près. Il y a sans doute beaucoup d’envie et d’intérêt à revoir la Nissan DeltaWing en course prochainement. »

Cliquez sur les titres ci-après pour découvrir en vidéo la semaine de la Nissan DeltaWing:
L'accident des essais préliminaires
Interview de Gunnar Jeannette et autres informations 

Jean-Philippe Doret
(Citations d’après informations presse Nissan DeltaWing)
 

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