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Porsche, 60 heures et 54 victoires (+ vidéo)

26/01/2013
10h22
- Actu Auto
- 24 Heures du Mans

Porsche détient le record des victoires dans les trois marathons internationaux de l’endurance : les 24 Heures du Mans, les 12 Heures de Sebring et les 24 Heures de Daytona. Pour plus d’images, rendez-vous sur www.lemans-tv.com.

Si sa première apparition mancelle remonte à 1951, les 24 Heures se sont longtemps refusées au constructeur allemand. Ainsi, c’est à Sebring que Porsche a conquis l’un de ses premiers succès internationaux, grâce à Olivier Gendebien et Hans Herrmann (1960). Puis, en 1968, un impressionnant équipage de cinq pilotes (Vic Elford, Jochen Neerpasch, Rolf Stommelen, Jo Siffert et Hans Herrmann) s’impose aux 24 Heures de Daytona avec un prototype 907. Enfin, en 1970, c’est la première victoire sarthoise avec la légendaire 917 : Hans Herrmann est toujours là, associé au Britannique Richard Attwood. Ce palmarès cumulé atteint aujourd’hui le chiffre vertigineux de 54 succès : seize au Mans et à Sebring, et vingt-deux (dont trois en tant que motoriste) à Daytona.

En attendant le grand retour de Porsche dans la catégorie reine des prototypes LM P1 en 2014, un ancien vainqueur des 24 Heures du Mans, Hurley Haywood, évoque dans cette vidéo les spécificités des 24 Heures de Daytona, dont il détient également le record de victoires (1973-75-77-79-91). Le pilote américain s’est imposé en Sarthe sur trois décennies différentes (1977, 1983 et 1994), et a même fait partie, avec Jacky Ickx et Jürgen Barth, du premier équipage de trois pilotes vainqueur au Mans (1977). Il compte également deux succès à Sebring (1973 et 1981). Commentaires en anglais.

Les 24 Heures de Daytona auront lieu ce week-end du 26 et 27 janvier, les 12 Heures de sebring le 16 mars, et l’édition du 90e anniversaire des 24 Heures du Mans les 22 et 23 juin (cliquez ICI pour en savoir plus).

Jean-Philippe Doret

Photo : CIRCUIT DES 24 HEURES (LE MANS, SARTHE), 24 HEURES DU MANS, 6 & 7 JUIN 1998. Seizième victoire de Porsche aux 24 Heures du Mans, avec la 911 GT1 de Laurent Aiello, Allan McNish et Stéphane Ortelli. 
 

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