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Automobile Club de l'Ouest
 
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GreenGT H2 : l'hydrogène et l'électricité pour 2013

05/06/2012
09h06
- Actu Auto
- 24 Heures du Mans 2012


Photo : Pool - ACO

Alors que la Nissan DeltaWing a réalisé des performances prometteuses lors de la Journée Test des 24 Heures 2012, GreenGT a présenté sa H2 le samedi 2 juin et se prépare déjà en vue d’occuper le 56e stand dédié aux voitures de nouvelles technologies lors des 24 Heures 2013.

D’un poids de 1 240 kg, la GreenGT H2 a choisi la voie de l’hydrogène et de l’électricité. Elle dispose de deux réservoirs d’hydrogène situés de part et d’autre du cockpit, tandis que deux radiateurs refroidissent la pile à combustible, pour une puissance annoncée de 544 ch. Si la Nissan DeltaWing ne répond à aucune règlementation en vigueur, la GreenGT souhaite suivre au plus près le règlement technique des prototypes édicté par l’Automobile Club de l’Ouest.

Nouveau Président de l’ACO, Pierre Fillon (qui avait piloté la toute première version de la GreenGT) a annoncé lors de sa présentation que la H2 serait la cinquante-sixième voiture de l’édition 2013 des 24 Heures du Mans. En attendant, elle effectuera des tours de démonstration lors des 6 Heures de Silverstone, quatrième manche du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA, qui aura lieu le 26 août.

Jean-Philippe Doret

Photo : CIRCUIT DES 24 HEURES (LE MANS, SARTHE), 2 JUIN 2012. Présentation de la GreenGT H2.
 

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